今年2月，鄭女士花二十幾萬，購買了一輛寶馬二手精品車，誰知這車買來之后，隔三差五不是漏水，就是漏機(jī)油。后來才發(fā)現(xiàn)，這竟是一輛被嚴(yán)重調(diào)表的二手車。
今年2月份，鄭女士通過閑魚平臺(tái)認(rèn)識(shí)了一個(gè)二手車販子，隨后，在對方的帶領(lǐng)下，鄭女士來到了南岸區(qū)舊車交易市場內(nèi)一家車行看車。經(jīng)過推薦，鄭女士看中了一輛白色的寶馬二手轎車。
隨后，鄭女士花23萬3千元，買下了這輛里程只有6.9萬公里的寶馬精品二手車。然而車使用了不到一個(gè)月，鄭女士就發(fā)現(xiàn)這輛車?yán)鲜浅鰡栴}，光修車就花了一萬多，最后，實(shí)在沒辦法，鄭女士就把車送到4S店來做全面的檢修。
最后，經(jīng)過核實(shí)，這輛寶馬二手車在賣給鄭女士之前，其真實(shí)的里程數(shù)為22萬公里，這個(gè)數(shù)值與合同上標(biāo)注的6.9萬公里，差了不止十萬八千里。
鄭女士說，商家的這種故意隱瞞的行為，分明就是欺詐。為了進(jìn)一步了解情況，記者通過電話聯(lián)系上了當(dāng)時(shí)賣車給鄭女士的劉翔。他也是購車合同上的甲方。
劉翔表示，他雖然在合同上是甲方，也就是車輛的賣方，但實(shí)際上這輛車并不在他的名下，而是車行的車，他只是作為中介，起一個(gè)撮合買賣雙方的作用。隨后，記者又來到鄭女士當(dāng)時(shí)購車時(shí)的車行了解情況。
至于為什么要賣調(diào)過里程表的車，陳先生解釋說，這其實(shí)是二手車行業(yè)一個(gè)不成文的潛規(guī)則。
花了高價(jià)買到一輛嚴(yán)重調(diào)表的二手車，這事發(fā)生在任何人身上，都覺得無法接受。鄭女士要求車行退車退款，但車行方面表示，他們把真實(shí)車況告知了中間人劉翔，是劉翔故意隱瞞了真實(shí)車況，所以應(yīng)該由劉翔來負(fù)責(zé)?，F(xiàn)在車行和中間人各執(zhí)一詞，都不愿擔(dān)責(zé)。對此法律界人士又是怎么看的呢？
目前，鄭女士已向法院提起訴訟，目前，案件正在審理之中。在這里，我們也要提醒市民朋友，在購買二手車時(shí)，不要只聽車商的一面之詞，最好先給車輛做個(gè)檢測，完整了解車況之后再?zèng)Q定是否購買。如果是在車行購車，那么，合同上一定要加蓋對方的公章，以免日后落入維權(quán)困境之中。
