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重慶軌道交通27號線項目建設(shè)跑出“加速度”

9月7日,記者從南岸區(qū)交通局獲悉,近期,重慶軌道交通27號線項目建設(shè)現(xiàn)場如火如荼,不斷取得節(jié)點性進展,連續(xù)刷新施工“進度條”。截至目前,重慶軌道交通27號線9標南廣區(qū)間2#風井結(jié)構(gòu)順利封頂,南廣區(qū)間正線進入全面施工階段。同時,該線路與15號線累計實現(xiàn)27臺盾構(gòu)機始發(fā),日掘進量可達250米。

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重慶軌道交通27號線南廣區(qū)間2#風井結(jié)構(gòu)順利封頂。受訪者供圖

重慶軌道交通27號線是重慶軌道交通線網(wǎng)中一條東西方向城軌快線,線路全長約51.9公里,西起璧山區(qū)璧山站,東至巴南區(qū)惠民站。目前,27號線廣福大道站至重慶東站區(qū)間明挖段提前完成回填和場地移交,有效助力重慶東站站前片開發(fā)建設(shè)。與此同時,9標南廣區(qū)間封頂?shù)?#風井位于內(nèi)環(huán)快速通道真武山隧道茶園端洞口的南側(cè),長29.8米,寬28.5米,深71.5米,結(jié)構(gòu)采用順筑法施工,建成后將為區(qū)間正線施工新增2個工作面,加速正線施工進度,后期還將作為相鄰標段盾構(gòu)機吊出井。

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施工現(xiàn)場。受訪者供圖

據(jù)了解,2#風井施工場地毗鄰內(nèi)環(huán)快速路,場地出口開設(shè)困難。自2022年4月啟動施工以來,多方積極籌備資源,大力推動現(xiàn)場施工,先后順利完成了管線遷改、豎井開挖、高支模施工等一系列重難點工作,為2#風井結(jié)構(gòu)如期封頂提供了有力保障。項目接下來將全面統(tǒng)籌各工作面施工組織,精細化配置資源,逐步加快施工步伐,爭取早日實現(xiàn)南廣區(qū)間貫通。

線路建成通車后,將構(gòu)建中心城區(qū)三大槽谷東西向快速聯(lián)系,支撐沿線沙坪壩、大坪、南坪、茶園、大學城等商圈及人口聚集地區(qū)發(fā)展,串聯(lián)沙坪壩站、重慶站、重慶東站等重要門戶樞紐,實現(xiàn)城市內(nèi)外交通快速轉(zhuǎn)換,提升軌道交通效率。

(  作者:李詩韻 彭蔚   作者單位:南岸區(qū)融媒體中心  )

(  責任編輯:康希  )

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