12月6日，隨著聲聲汽笛長鳴，一列滿載著電子信息、輕工業(yè)產(chǎn)品等貨物的中歐班列從重慶緩緩駛出，標志著中歐班列中間走廊成渝中心（重慶）班列正式啟運，這趟列車將通過中間走廊，途徑土耳其，最終抵達匈牙利、德國等歐洲國家。
中間走廊，也稱跨里海國際運輸走廊，是一條集鐵路和海上運輸于一體的多式聯(lián)運通道。它橫跨亞歐大陸，相較于傳統(tǒng)海運路線，中間走廊不僅路徑更短，而且運輸?shù)恼w可控性和可靠性也顯著提升。該走廊通過哈薩克斯坦和里海水域，連接阿塞拜疆、格魯吉亞，再經(jīng)由土耳其或跨黑海到達歐洲，為中國通往歐洲開辟了一條全新的鐵海聯(lián)運貿(mào)易通道。
近年來，中間走廊憑借其獨特的地理優(yōu)勢和高效的運輸效率，迅速獲得了沿線國家、地區(qū)大國以及全球性的廣泛關(guān)注。對于歐洲國家而言，這條走廊更是成為提高其經(jīng)濟安全能力的重要抓手。2023年，中國正式將跨里海國際運輸走廊納入高質(zhì)量共建“一帶一路”的八項行動中，進一步推動了這一走廊的發(fā)展。
重慶作為積極響應(yīng)這一號召的城市，在跨里海國際運輸走廊的建設(shè)中發(fā)揮了重要作用。今年來，重慶成功開通了中歐班列南通道土耳其伊斯坦布爾直達專列，并增開了經(jīng)BTK鐵路直達土耳其的線路。同時，重慶還與哈薩克斯坦鐵路公司簽署了國際通道戰(zhàn)略合作協(xié)議，積極參與跨里海國際運輸走廊的建設(shè)。
此次中歐班列中間走廊成渝中心（重慶）班列的成功首發(fā)，不僅標志著重慶在跨里海國際運輸走廊建設(shè)中的又一重要成果，也為中歐貿(mào)易往來和亞歐經(jīng)濟合作注入了新的強勁動力。未來，隨著中歐班列的不斷發(fā)展壯大，相信這條連接亞歐大陸的貿(mào)易新通路將為全球貿(mào)易和物流網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展帶來更多機遇。
（作者：王小生 作者單位：沙坪壩區(qū)融媒體中心）
