卡車穿梭、機器轟鳴、工人繁忙……這段時間，位于大足高新區(qū)的綠源（重慶）綠色出行產業(yè)基地項目建設現(xiàn)場，各種機械設備正“火力全開”，一座座巨大的鋼結構廠房主體結構和外部裝修已基本完工，開始進行內部設備安裝工作。
綠源集團重慶基地廠房主體結構已全部完工。（記者：張琦 攝）
12月16日，在面積近15萬平方米的項目總裝車間內，工人們正忙著進行機械設備、室內外配套、電梯、門窗、消防管道等安裝工作，全力以赴搶抓時間節(jié)點，加快推進工程進度。在基地另一邊的涂裝車間，一條大型塑料件涂裝生產線正在加緊裝配。一旁的機器人焊接車間，則正在進行內部裝修的掃尾工作，元旦之后，設備將進場。
綠源集團重慶基地內，工人正在進行施工。（記者：張琦 攝）
“我們的總裝車間完全建成投產后，可最多容納16條新能源電動車裝配生產線；涂裝車間則集成了業(yè)內最頂尖的噴涂工藝；機器人焊接也是我們多年的成熟技術。”綠源集團重慶基地常務副總經理楊林介紹說。
綠源集團重慶基地內，工人正在進行廠房施工。（記者：張琦 攝）
綠源（重慶）綠色出行產業(yè)基地項目今年3月26日正式開工，一期投資5.3億元，預計年產200萬輛整車及零部件，總體產能規(guī)劃達400萬輛。多年來，綠源集團不斷加快數(shù)字化、智能化投入和布局，先后在浙江金華、山東沂南、廣西貴港投建現(xiàn)代化智能工廠，重慶基地也將深度融合新基建、新技術、新工藝、新材料、新產品與新業(yè)態(tài)。
綠源集團重慶基地內，工人正在進行施工。（記者：張琦 攝）
“我們將進一步整合綠源在超級智能工廠打造上的技術及管理積淀，優(yōu)化零部件的技術標準、強化生產工藝過程控制、完善整車檢驗方法，提高產品質量的穩(wěn)定性和一致性，嚴格貫徹‘一部車騎10年’的品質要求，確保在明年2月18日正式投產?！睏盍直硎?。
