服務(wù)大局，聚焦民生，這里是《今日關(guān)注》。步行街是市民日常休閑、娛樂的重要場(chǎng)所，是嚴(yán)禁車輛駛?cè)氲?，然而在我市的多個(gè)商圈，卻時(shí)常能看到摩托車、電動(dòng)車穿行，不僅擾亂了正常的秩序，還帶來了不小的安全隱患。這樣的情況有沒有人管理？有沒有好的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒？針對(duì)這些話題，《今日關(guān)注》記者展開了走訪調(diào)查?！督袢贞P(guān)注》，一起來關(guān)注“步行街上的騎手”。
這樣的情形，在市內(nèi)多個(gè)商圈步行街都能看到，熙熙攘攘的人群中，不時(shí)有電動(dòng)車、摩托車飛馳而過，見縫插針。一些行動(dòng)不便的老人和帶著孩子的家長(zhǎng)唯恐避之不及，驚出一身冷汗。
市民：“他們都會(huì)搶時(shí)間，他們像個(gè)S線路這樣，一不小心，就從你的屁股后面穿過來了?！?/p>
市民：“這個(gè)太危險(xiǎn)了，小孩子在這里玩，旁邊大都是公園，沒辦法，步行街是玩的地方，都是不能進(jìn)摩托車的?！?/p>
穿行在步行街上的“騎手”，甚至還炫起了“高難度”操作：一手握著車把、一手刷著手機(jī)，行駛軌跡歪歪扭扭，讓人為他們捏了一把汗。
市民：“危險(xiǎn)有什么辦法，危險(xiǎn)你又干涉不了，他還不是經(jīng)常在人行道上走，我們也無可奈何，只有躲讓?！?/p>
盡管步行街出入口均設(shè)有“禁止摩托車、電動(dòng)車駛?cè)搿钡母媸九?，但騎手們視若無睹、暢行無阻。記者初步統(tǒng)計(jì)，這處步行街在高峰時(shí)段，平均每隔10多秒，就會(huì)有一輛摩托車、電動(dòng)車駛過；街面上雖然有綜合行政執(zhí)法人員巡邏，但并沒有對(duì)此進(jìn)行勸阻和管理。
綜合行政執(zhí)法工作人員：“哪個(gè)來招呼嘛？怎么來招呼嘛？我喊了不聽，你又能拿他做什么。不是我們不想管，我們看到都脹人，你看這個(gè)路，亂騎亂停弄得這么窄?！?/p>
現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員表示，因?yàn)槿狈Ρ匾膱?zhí)法手段，在勸說無效的情況下，他們對(duì)這樣的現(xiàn)象也是有心無力。
綜合行政執(zhí)法工作人員：“以前是絕對(duì)不可能出現(xiàn)這種情況的，以前我們是要罰款要鎖車的，現(xiàn)在不允許我們這樣做了?！?/p>
類似的情況，記者在另一個(gè)商圈步行街采訪時(shí)，也看到了。唯一不同的是，這里的執(zhí)法人員，偶爾會(huì)對(duì)騎車進(jìn)入步行街的騎手進(jìn)行勸說，要求他們下車推行，但收效甚微。
騎手：“他管的時(shí)候不讓你騎，喊你推一會(huì)兒，但是你推過他的視線了，就又可以騎了，他們都是做個(gè)樣子，就是做給上面的看?！?/p>
綜合行政執(zhí)法工作人員：“我們把他也沒有辦法?！?/p>
記者：“那這種撞到人了怎么辦？”
綜合行政執(zhí)法工作人員：“這種撞到人了就找交警?！?/p>
執(zhí)法人員認(rèn)為，如果真要杜絕摩托車、電動(dòng)車進(jìn)入，最好的辦法就是在步行街出入口位置，合理設(shè)置隔離樁。
綜合行政執(zhí)法工作人員：“之前我們的出入口要攔得密一點(diǎn)，后面說要重新來弄它，就把石墩取了一些，因?yàn)橐膊豢赡軘r死，人家輪椅也不好過?！?/p>
考慮輪椅通過等特殊需求無可厚非，但人性化措施和嚴(yán)格管理，并非不能兼顧。江北區(qū)觀音橋商圈步行街，最初采取的是開放式設(shè)計(jì)，也曾經(jīng)歷過摩托車、電動(dòng)車隨意進(jìn)入，行人安全受到威脅的情況。為了規(guī)范秩序，當(dāng)?shù)爻枪懿块T去到其他城市，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，先后在步行街五個(gè)關(guān)鍵出入口，安裝了物理隔離設(shè)施140個(gè)，擋住摩托車電動(dòng)車的同時(shí)，也為輪椅和嬰兒車留下了通道。
江北區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法支隊(duì)觀音橋商圈大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)陳淋：“設(shè)置物理隔離設(shè)施的同時(shí)，我們出于人性化考慮，也同時(shí)設(shè)置了無障礙通行設(shè)施，保障殘障人士和其他有需求的市民能夠暢通通行，目前通過這些設(shè)施的設(shè)置能夠阻擋90%以上的摩托車，在步行街公共區(qū)域進(jìn)行穿行?！?/p>
觀音橋步行街上，已經(jīng)看不到摩托車電動(dòng)車的身影。渝中區(qū)時(shí)代天街商圈，也有新的嘗試：在一些重點(diǎn)區(qū)域，管理方利用隔離樁，對(duì)人流和車流進(jìn)行隔離引導(dǎo)，避免混行；同時(shí)增設(shè)三處摩托車專用停車點(diǎn)，防止亂停亂放的情況出現(xiàn)。
渝中區(qū)石油路街道綜合執(zhí)法巡邏組組長(zhǎng)梅雨熙：“我們城管隊(duì)員和時(shí)代天街也聯(lián)合對(duì)亂停亂放的摩托車進(jìn)行推移，大多數(shù)外賣員也有這個(gè)意識(shí)了，亂停亂放的就沒以前那么多了?！?/p>
江北觀音橋和渝中區(qū)時(shí)代天街的做法，給更多的城市管理者提供了借鑒和思路，管好一座城市，往往需要從細(xì)節(jié)入手，使出“繡花”功夫，效果慢慢就能夠顯現(xiàn)出來。
